Le pneumatique au coeur des enjeux du transport routier en quête de décarbonation
Conférence
16/10/2024 | 11h00 - 12h20
Informations
Session d’ouverture - 11h-11h20
Les pneumatiques ne représentent que 5%, pourtant ils influencent 53% des coûts d’exploitation d’une flotte. Augmentation du prix des carburants, concurrence accrue, enjeux de décarbonation, le secteur des transports est soumis à une pression considérable. Les pneumatiques sont au carrefour des évolutions de la mobilité, notamment du transport routier de marchandises et des mutations profondes de cet écosystème complexe et indispensable. Les enjeux d’innovation des pneumatiques sont importants et les défis de taille pour optimiser leur efficacité énergétique, réduire leur résistance au roulement, accroître leurs performances et leur longévité, intégrer davantage de matériaux respectueux de l’environnement et s’adapter aux nouveaux modes de transport. Les pneumatiques contribuent grandement à façonner de nouvelles perspectives pour la mobilité d’aujourd’hui et de demain.
Session 2 : Les solutions digitales accompagnent la transition énergétique - 11h20-11h40
Suivi des pneumatiques, de leur première utilisation jusqu’à leur fin de vie, collecte et analyse des données, les solutions digitales accompagnent les professionnels du transport et les aident à optimiser leur poste pneumatique. Confrontés à des défis majeurs, ces derniers doivent examiner attentivement chacun de leurs investissements.
Session 3 : Les pneus sont-ils compatibles au mix énergétique ? - 11h40-12h
Le pneumatique, seul point de contact entre le véhicule et la route accompagne la décarbonation des véhicules industriels. Electriques, gaz, hybrides, bientôt hydrogène, comment le pneumatique s’adapte aux contraintes de ces nouveaux véhicules et répond aux besoins des transporteurs ? Un challenge considérable pour les manufacturiers pneumatiques.
Session 4 : Réglementations & décarbonation : la norme Euro VII en passe de révolutionner les équipements - 12h-12h15
Le Conseil de l’Union européenne a publié, le 21 décembre 2023, le texte de l’accord final relatif aux nouvelles normes d’émissions anti-pollution Euro VII devant succéder à l’Euro VI. Les utilitaires et les poids lourds vont être astreints désormais, comme les autres véhicules, à des seuils limites d’émissions de particules fines issues des freins et des pneumatiques. Une nouvelle obligation réglementaire qui impose aux équipementiers pneumatiques de s’adapter et d’accélérer le processus environnemental de leurs produits.
Questions-Réponses - 12h15-12h20
Intervenants :
Nicolas BONNAY - Responsable Solutions Digitales France - CONTINENTAL
Philippe FOURCHON - Responsable Fleet Solutions France
Jean-Philippe PASTRE - Journaliste - TRM 24
Bruno POUGNET - Responsable régional Ventes Fleet Solutions
